SJ30 – JA22

PARTS LIST

ディスビキャップ＆ローター（スズキ純正）

各燃焼室に火花を振り分ける装置。プラグと同様に消耗品なので、定期的な交換がお勧め。JA71-1〜2型用、JA71-3型〜JA11用あり。SJ30用は純正供給廃止。

JA71-1〜2型用（インタークーラーなし車）¥3,630税込

JA71-3型〜JA11用（インタークーラー付き車）¥4,510税込

JA71-1〜2型用（インタークーラーなし車） JA71-3型〜JA11用（インタークーラー付き車）

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デコンプキャンセラーパイプ

常時氷点下となるような環境下にて、クランクデコンプバルブのリードバルブ部とこのパイプを交換することで、ノーマル配管に戻すパーツ。パワーアップや燃費向上は望めないが、リードバルブが凍ることで起こり得るトラブルを未然に回避できる。アルミ製。

¥880税込

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ファンネルスロットルチャンバー（トライフォースカンパニー製）

JA71/11/12用。スロットルボディー直前に、エアファンネルと「空気溜め」のタンクを設けることで、特に低中速域のトルクやアクセルレスポンスを向上させるアイテム。アルミ製バフ仕上げで、エンジンルームのアクセントにも最適。
(2022.10.11定価改定)

JA71-3型〜JA11用¥31,900税込

JA12用¥31,900税込

JA22用¥37,400税込

JA71-3型〜JA11用 JA12用 JA22用

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VDシリーズ用ブローオフリターンキット（トライフォースカンパニー製）

JA71〜22用。大気解放になっているBLITZ製ブローオフバルブ（VDシリーズ）が、ノーマルと同じようにエアエレメントケースに循環させる配管とさせるためのキット。車検対応品。

¥4,620税込

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ソルブエアフィルター

SJ30用。純正交換タイプの乾式エアフィルター。フィルター面積を純正よりも広くすることで、集塵能力はノーマルと同等ながら通気抵抗を抑えている。

¥4,730税込

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パワーエアクリーナー

JA71〜JA22用。むき出しキノコタイプで、高密度4層コットンフィルター＋特殊オイルの湿式エアフィルター。専用取付ステー付属。なお、JA12・22は別売でブローオフバルブが必要。※フィルターTOP部デザインはメーカー仕様変更により画像と異なる場合があります。

JA71･11用¥27,500税込

JA12･22用¥27,500税込

ウォータープルーフカバー¥7,700税込

JA71･11用 JA12･22用 ウォータープルーフカバー

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K&Nメンテナンスキット

洗浄剤とオイルがセットになった、K&N製エアクリーナー専用のメンテナンスキット。メンテナンス後は、新品時と同等のパフォーマンスに復活する。
(2024.9.1価格改定)

¥3,300税込

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ターボアウトレット（トライフォースカンパニー製）

JA71〜22用。タービン直後の排気ガスの流れを整えることで、特に中高速域でのパワーアップが狙える。

JA71・11・12用¥40,700税込

JA12(O2センサーボス付) 受注停止中¥41,800税込

JA22用 受注停止中¥40,700税込

JA71・11・12用 JA12(O2センサーボス付) 受注停止中 JA22用 受注停止中

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GReddy ネオジウムマグドレン（トラスト製）

スズキ車汎用。エンジンオイル内に紛れた鉄粉を、5000ガウスのネオジウム磁石が収集。機関内の傷付きを軽減させる。ネジ部はアルミ製で黒アルマイト仕上げ。M14×P1.5。

¥2,530税込

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4×4プラスチャージング

SJ30〜JA22用。バッテリーのプラス側配線に高効率ケーブルを接続することで、充電回路の安定化を図り、特に中高速域のレスポンスを向上させる。ヒュージブルリンク組込み済みで、過充電などにも安心。

SJ30用¥9,460税込

JA71&11用¥9,680税込

JA12用¥9,680税込

JA22用¥9,680税込

SJ30用 JA71&11用 JA12用 JA22用

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