JB23

PARTS LIST

エンジンアンダーカバー（for AT）

JB23AT車用。ラジエター下部～クランクプーリー下部周辺に装着する、エンジン用の泥よけ。ルーバー加工（エアダクトのような形状）を数カ所に設け、熱を逃がすことにも配慮。付属のステンレス製専用ステーを使用し、ボルトオン装着が可能。本体はアルミ製。
※写真はMT車用。
※2024年10月 AT用は廃番になりました。

【廃番】AT用 ¥16,500税込

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オイルセパレータータンク

JB23用。別名「オイルキャッチタンク」。本格オフロードでの使用とクランクデコンプバルブとの併用を考慮し、極端な縦長の形状とすることで、液体を貯められる量を大幅に向上させている他、斜めに傾けた際でも、従来品をはるかに凌ぐほど、こぼれにくくなるよう設計。さらに内部構造は、気化したガスを液化するための仕切り板や落差を設けた配管なども採用。タンク内の液量を確認するゲージ、及びドレン作業がしやすいコック付き。本体はアルミ製シルバー塗装仕上げ。
(2021.8.1定価改定)

¥29,700税込

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オイルキャッチタンク（ウインズワークス製）

JB23用。ブローバイガスに含まれる気化した油分を、除去し溜めるためのタンク。吸気系の汚れを防ぐのに効果的。専用ステー及びホース付属でボルトオン装着可。※JB23-8型は2箇所穴あけが必要。

JB23-1～6型用¥20,790税込

JB23-7～10型用¥20,790税込

JB23-1～6型用 JB23-7～10型用

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スロットルパイピングキット

JB23-4～10型用。インタークーラーからスロットルボディー間の吸気ホースを、膨らまないステンレスパイプに変更することで、過給が掛かるタイミングを早めるほか、スムーズな吸気が可能となる。その結果、レッドゾーンまで一気に吹け上がる素直な特性のエンジンに。
[PDF]スロットルパイピングキット取説20241116
(2025.2.1　価格改定)

¥12,650set税込

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ファンネルスロットルチャンバー（トライフォースカンパニー製）

JB23用。スロットルボディー直前に、エアファンネルと「空気溜め」のタンクを設けることで、特に低中速域のトルクやアクセルレスポンスを向上させるアイテム。アルミ製バフ仕上げで、エンジンルームのアクセントにも最適。
(2022.10.11定価改定)

1～3型用¥31,900税込

4～10型用¥31,900税込

1～3型用 4～10型用

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VDシリーズ用ブローオフリターンキット（トライフォースカンパニー製）

JB23用。大気解放になっているBLITZ製ブローオフバルブ（VDシリーズ）が、ノーマルと同じようにエアエレメントケースに循環させる配管とさせるためのキット。車検対応品。

¥4,620税込

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K&Nスーパーエアクリーナー

JB23/33/43用。純正交換タイプの湿式エアクリーナー。ズバ抜けた通気抵抗の低さで、確実なパフォーマンスアップを実現。集塵能力はBAJAをはじめとする国内外のオフロードレースで実証済み。

※JB33・43用は廃番になりました。
(2024.9.1価格改定)

JB23用¥13,860税込

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パワーエアクリーナー

むき出しキノコタイプで、高密度4層コットンフィルター＋特殊オイルの湿式エアフィルター。専用取付ステー付属。JB43-7型以降は装着不可。ウォータープルーフカバー別売（税込¥7,700）。
画像のサクションパイプは含みません。

JB23-1～3型用¥27,500税込

JB23-4～10型用¥27,500税込

JB33･43-2～6型用¥27,500税込

ウォータープルーフカバー 在庫限り¥7,700税込

JB23-1～3型用 JB23-4～10型用 JB33･43-2～6型用 ウォータープルーフカバー 在庫限り

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K&Nメンテナンスキット

洗浄剤とオイルがセットになった、K&N製エアクリーナー専用のメンテナンスキット。メンテナンス後は、新品時と同等のパフォーマンスに復活する。
(2024.9.1価格改定)

¥3,300税込

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ステンレスフロントパイプ

JB23-2～7型用。触媒直後から中間パイプまでの間の排気効率を高めるアイテム。パイプ外径45φ、肉厚1.5mmのステンレス製。「コンペティションマフラー」との組合せでJASMA認定品。
(2022.9.20定価改定)

¥22,000税込

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