JB23

ファイナルLSD専用オイル

ファイナルLSD専用に開発された高性能LSDオイル。LSDの作動タイミングや効き、チャタリング音の低減などを考慮しSAE粘度分類80W-250。ファイナルLSD以外にも、一般的なLSD、ミッション、トランスファーなどにも適合。API分類GL-5。3L缶のほか、ジムニーの1回分の使用量と同じ容量1.5Lもあり。
(2022.9.20定価改定)

1.5L¥7,150税込

3L¥13,200税込

数量

強化クラッチディスク

JB23用。ノーマル比約2倍のトルクを前提に設計。ノンアスベストタイプで、半クラッチや滑りに強いウルトラファイバーを使用。

¥21,780税込

強化クラッチカバー

JB23用。ノーマル比約2倍のトルクを前提に設計。圧着圧力をノーマル以上にすることで、不要な滑りを抑制する。

¥27,280税込

スーパーレッド ATF添加剤

JB23･33･43用。オートマチック車の機械損失を低減させ、トルクコンバーターの伝達効率が向上する。スリップロスが減るため、駆動力、出力が上がり、変速がスムーズに。添加量はATF総量に対して2～2.5%。ATFレベルゲージの穴から注入。

100ml (JB23-1〜4,JB33〜43-3型用)¥9,900税込

150ml (JB23-5〜10,JB43-4〜9型用)¥14,850税込

200ml (JB23-5〜10,JB43-4〜9型用)¥19,800税込

数量

スーパーイエローM/T & T/F用

ミッションやトランスファーの摺動部分のフリクションを大幅に低減させるほか、回転による熱や圧力で、金属系皮膜を形成。添加後、何度オイル交換を行なっても約2万km程度、効果が持続。特に、大幅にギア比ダウンしたトランスファーの唸り音止めに最適。添加量の目安は各ギアオイルに対し3%程度。ATミッションへの使用不可。

T／F用 24ml¥2,970税込

M／T用 36ml¥4,290税込

数量

プロペラシャフトスペーサー

JB23～43用。JB23-V型以降の新しい車両で3インチ以上の車高アップを施した場合や、サスが大きくストロークする改造を行った際に、リアプロペラシャフトの等速ジョイント部が抜けることを防ぐのに有効。厚さ6mm。強度計算書付属。装着後構造変更必要。

¥5,940税込

強化ブレーキパッドII（プロジェクトミュー製）

JB23～43用。純正パッドとスポーツパッドの中間的性格のブレーキパッド。ノンアスベストで環境に優しい。適応温度0～450℃。

¥11,880set税込

強化ブレーキシュー（プロジェクトミュー製）

JB23～43用。純正シューとスポーツシューの中間的性格のブレーキシュー。ノンアスベストで環境に優しい。適応温度10～400℃。

¥12,980set税込

テフロンステンメッシュブレーキホース

JB23～43用。インナーにテフロンチューブ、アウターにステンレスメッシュ＆プラスチックコーティングを施したブレーキホース。長さ指定自由。

ご注文時、純正比何mmロングかをご指定ください。

JB23～JB43-8型¥24,2003本set 税込

JB43-9型¥30,8004本set税込

数量

ロングブレーキホース

JB23～43用。純正と同じ素材を使用しているロングブレーキホース。フロントは純正比20mmロングと50mmロングの2種類。
2023/2/1価格改定

パーツリスト

JB64・74

RotopaX

SJ30 – JA22

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